El fallo de la junta del tubo neumático puede tener una variedad de razones, lo siguiente será el fallo común de la junta del tubo neumático, introducir las posibles causas y métodos de juicio.
1. Fuga de aire de la junta del tubo neumático
Las fugas de aire de la junta del tubo neumático pueden deberse a un problema del material de la propia junta, a una instalación incorrecta, al envejecimiento de la junta de estanqueidad, etc. Para determinar la causa de la fuga de aire, realice los siguientes pasos:
- Compruebe si la propia junta presenta grietas, deformaciones y otros daños;
- Compruebe si la junta está bien conectada a la tubería, si hay una tuerca móvil o una abrazadera fija, compruebe si está floja;
- Compruebe si la junta está envejecida, rota o mal instalada. Si se trata de una junta tórica, puede desmontarse para inspeccionarla y comprobar que no ha perdido elasticidad ni se ha deformado.
2. El conector del tubo neumático está suelto
El aflojamiento de la conexión de la junta del tubo neumático puede deberse a un apriete incompleto durante el montaje, al aflojamiento causado por vibraciones o a la pérdida de rosca causada por un tiempo de uso demasiado prolongado. Para determinar la causa del aflojamiento de la conexión, realice los siguientes pasos:
- Compruebe que la rosca de la junta está completa y que no hay pérdidas ni desgaste. Si se detecta pérdida de rosca, sustituya la junta;
- Compruebe si la rosca de la junta está desengrasada o presenta impurezas. Si hay impurezas, limpie la rosca de la junta y vuelva a instalarla;
- Compruebe si las juntas y uniones de las tuberías presentan signos de uso, como rastros de fugas de aceite o gas, para determinar si están sueltas.
3. El conector del tubo neumático está roto
La fractura de la junta de la tubería neumática puede deberse a que el propio material no es resistente a la corrosión, a la fractura por fatiga o a una carga excesiva. Para determinar la causa de la fractura se pueden seguir los siguientes pasos:
- Compruebe si la fractura de la junta presenta huellas evidentes de corrosión, deformación o agrietamiento;
- Compruebe si la junta utiliza materiales que no se ajustan al entorno de trabajo;
- Compruebe si la junta se somete a menudo a una carga excesiva, como alta presión, alta temperatura. Si se detecta una carga anormal, debe reevaluarse la seguridad de diseño del sistema de tuberías.
4. Fuga del conector del tubo neumático
Las fugas de la junta de la tubería neumática pueden deberse a una mala estanqueidad, al envejecimiento del conector o a la falta de coincidencia de materiales. Para determinar la causa de la fuga, realice los siguientes pasos:
- Compruebe si la junta tiene impurezas o suciedad causadas por un mal sellado;
- Compruebe el material y el tiempo de uso de la junta, si hay envejecimiento deformación debe ser reemplazado a tiempo;
- Compruebe si el material del conector coincide con el de otras piezas, como las tuberías. Si no coincide, sustituya el conector por el material adecuado.
En el caso de las juntas de tubos neumáticos, la aparición de fallos puede prevenirse y reducirse mediante los siguientes métodos:
- Elija productos de unión de tubos neumáticos de alta calidad para evitar utilizar productos de calidad inferior;
- Compruebe regularmente la junta del tubo neumático, detecte si hay fugas de aire, aflojamiento, rotura y otros problemas, y resuélvalos a tiempo;
- Cuando se instala la junta neumática para tuberías, debe instalarse correctamente según las instrucciones del fabricante y las especificaciones de funcionamiento para garantizar la calidad de la instalación;
- Selección y diseño razonables según el entorno de trabajo y los requisitos de carga de la junta de tubo neumático;
- Equipada con medidas de protección adicionales, como sísmica, anticorrosión y otros accesorios para mejorar la fiabilidad y la vida útil de la junta.
En resumen, para determinar la causa del fallo de la junta del tubo neumático, es necesario comprobar cuidadosamente la calidad de la propia junta, la situación de la instalación y el entorno de trabajo y otros factores, y analizar y juzgar la situación real. Al mismo tiempo, reforzando el mantenimiento y la conservación, la inspección periódica y la reparación, se puede prolongar la vida útil de la junta de tubo neumático y reducir la posibilidad de fallo.
